Arrivant de la péninsule coréenne, la frégate « Bayern » traverse, dans la deuxième moitié du mois de décembre, la mer de Chine méridionale en direction de Singapour dans le cadre de sa mission dans la région indopacifique. Par sa présence en mer de Chine méridionale, l’Allemagne souligne la poursuite de son engagement en faveur de la liberté de navigation et du maintien de l’ordre international fondé sur des règles en Indopacifique. Celui-ci est soumis à des pressions dans la région, la République populaire de Chine revendiquant de vastes zones maritimes dans la région et ne reconnaissant pas la sentence arbitrale, rendue en 2016 en vertu des procédures telles qu’établies par la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM), concernant le statut des îles Spratly. Des conflits apparaissent régulièrement entre la Chine et les autres pays riverains.

Une position juridique claire

L’Allemagne insiste régulièrement sur l’importance de la CNUDM comme cadre juridique global s’appliquant à l’échelle mondiale pour l’ensemble des activités dans les océans et les mers. Cela vaut particulièrement pour la liberté de navigation et de survol des eaux internationales ainsi que pour le droit de passage inoffensif dans les eaux territoriales, tous deux ancrés dans la Convention. La CNUDM régit également la procédure à appliquer en cas de litige par le biais de mécanismes obligatoires de règlement des différends. Aux côtés de la France et du Royaume-Uni, l’Allemagne avait fait part aux Nations Unies de sa position au regard du droit international sur les zones maritimes revendiquées en mer de Chine méridionale, notamment dans une déclaration commune datée de septembre 2020 réaffirmant leur position juridique.

Mise en œuvre des lignes directrices pour l’Indopacifique

Aux yeux de l’Allemagne et de l’Europe, des voies maritimes ouvertes à tous sont d’une importance économique cruciale. Une limitation des voies commerciales maritimes dans la région indopacifique, et donc des chaînes d’approvisionnement en provenance et à destination d’Europe, aurait des conséquences dramatiques pour la prospérité et l’approvisionnement de l’Allemagne et de l’Europe. Les sept mois de mission, d’août 2021 à février 2022, de présence et de formation de la frégate « Bayern  » contribuent de manière concrète à la protection et au maintien dans la région de l’ordre international fondé sur des règles. Par conséquent, une partie de la mission de la frégate consiste aussi à appuyer des opérations internationales telles qu’« Atalanta » et « Sea Guardian  ». Juste avant sa traversée de la mer de Chine méridionale, la frégate avait participé, pendant près d’un mois, à la surveillance des sanctions imposées par l’ONU à la Corée du Nord. Elle poursuivra ensuite son chemin vers Singapour, le Viet Nam, le Sri Lanka et l’Inde.

Pour en savoir plus :

Indopacifique (en allemand)

« Allemagne – Europe – Asie : façonner ensemble le 21e siècle » : le gouvernement fédéral adopte des lignes directrices pour l’Indopacifique (en allemand)

Coopération internationale dans la lutte contre la piraterie : l’Allemagne adhère à l’accord international ReCAAP

Déclaration de Monsieur l’Ambassadeur Günter Sautter lors du débat de l’Assemblée générale des Nations Unies sur les océans et le droit de la mer, le 7 décembre 2021 (en anglais)