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De l’hydrogène vert pour protéger le climat
L’hydrogène, le carburant de demain, © picture alliance / Evgeniy & Karina Gerasimovi
L’hydrogène joue un rôle important pour la réalisation des objectifs climatiques. Trois projets contribuent à faciliter la commercialisation de cette énergie durable.
Si l’Allemagne veut atteindre ses objectifs climatiques, elle a besoin d’hydrogène vert. En effet, les plus grands émetteurs de gaz à effet de serre, comme la sidérurgie ou l’industrie chimique, peuvent fonctionner à l’hydrogène en respectant le climat. L’hydrogène permet également de produire ou de remplacer le carburant des poids lourds, des bateaux et des avions. La production d’hydrogène vert n’engendre aucune émission de CO2, car l’électrolyse qui sépare l’eau en oxygène et hydrogène est réalisée exclusivement à l’aide d’énergies renouvelables. Cependant ce procédé est encore relativement onéreux.
Dans le cadre de trois projets pilotes de la stratégie nationale pour l’hydrogène du gouvernement fédéral, les scientifiques et les industriels élaborent de concert des solutions pour adapter cette source d’énergie durable au marché, et en permettre la production industrielle, le transport et l’utilisation. Vous trouverez ci-dessous une présentation de ces projets et de leurs objectifs.
Une première étape indispensable : H2Giga
H2Giga vise à soutenir la fabrication en série des électrolyseurs. Ceux-ci sont nécessaires pour provoquer une réaction chimique, l’électrolyse, avec du courant électrique. Il existe bien des électrolyseurs performants mais ceux-ci sont en majorité fabriqués manuellement. Pour produire en série des électrolyseurs efficaces, durables, robustes, bon marché et évolutifs, des fabricants d’électrolyseurs, des sous-traitants issus de différents secteurs technologiques ainsi que des instituts de recherche et des universités coopèrent au sein du projet H2Giga.
L’hydrogène vert issu de la mer : H2Mare
H2Mare vise à produire directement de l’hydrogène vert en haute mer car il y règne des conditions propices à une production d’électricité respectueuse de l’environnement. Les parcs éoliens offshore fournissent de l’énergie verte sans nécessiter de branchement complexe sur le réseau : l’électrolyseur est intégré directement au sein de l’éolienne, ce qui fait sensiblement baisser les coûts d’infrastructure.
Permettre le transport : TransHyDE
TransHyDE vise à développer une infrastructure de transport pour l’hydrogène car cette source d’énergie est rarement utilisée là où elle est produite. Seule une partie de l’hydrogène vert sera produite en Allemagne, la plus grande partie devra être importée de régions venteuses et ensoleillées. Il faut pour cela des infrastructures pour les courtes, les moyennes et les longues distances. Dans le cadre de projets de démonstration, TransHyDE testera et analysera différentes technologies de transport pour voir comment ces technologies pourront à l’avenir être mises en œuvre à grande échelle.